Aracena-Sierra Tentudía

hoy 17 de abril de 2010 y gracias a la colaboración de tres amigos, Jóse Angel, Francis y Daniel, he cumplido un sueño de varios años, realizar la ruta de Aracena al monasterio de Tentudía en un solo día, 102 Km de caminos y carreteras. el día lo cierto es que no ha acompañado, en alerta amarilla meteorológica, mucha agua en algún momento de la ruta y mucho barro, por este motivo tubimos que hacer algún tramo de carretera mas de lo previsto, un 47% del trayecto fué por carretera y el 53% por carril.
casi 5000 kcalorias cosumidas, 2338 metros de desnivel positivo acumulado y un IBP de 151.

este enlace es para que podáis ver como es el recorrido que hicimos: http://www.strands.com/fuelx9/posts/20298680/route_replay

mi agradecimiento a los amigos que me acompañaron y a los que quedaron pendientes de nosotros por si teníamos problemas para ir por nosotros, Sebas, Pepe y Santi.

5ª RUTA 4 MILES

El domingo 11 de abril de 2010, participamos en la 5ª edición de la ruta de los 4 miles en Cabeza la Vaca, una ruta de 55 Km por la sierra de tentudia, un IBP de 145 y casi 2000 metros de desnivel acumulado. Gracias a los amigos del club ciclista puerto lobo por su magnifica organización del evento que reunió a unos 160 participantes. el siguiente video es una pequeña muestra de los que fué el dia.

SUBIDA A SAN CRISTOBAL

En la X edición de la subida a San Cristobal de Almonaster, celebrada el pasado 21-marzo-2010, nuestro amigo y socio Santiago Guerra se clasificó 2º en su categoria.
desde el blog queremos felicitarle y animarle a seguir.
destacar la participación de su hijo Mario, que quedó 4º en su categoria.
felicidades a ambos.
un total de 88 ciclistas consiguieron terminar la dura subida, que este año, y como novedad , ha sido exclusivamente MTB, alargando el recorrido de los 10 Km a los 20 Km de este año, con salida desde Calabazares.
todos los socios que fuimos a la ruta conseguimos terminar, por lo que os felicito a todos.

RUTA EL CORDEL DE LAS BUERVAS

el domingo 14 de febrero de 2010, se realizó la ruta del cordel de las buervas. 41 Km con salida desde Aracena. mucho frio, estubimos bajo cero en el comienzo de la ruta, mucho barro, alguna averia.... pero como siempre buen ambiente entre los pocos que nos atrevimos. unos 18 amigos. desde el blog felicitamos a Jaco, nuestro perro.... ya sabeis.....
bueno la siguinte ruta la del saure, Aracena-Rosal, espero veros en la misma.

RUTA HIGUERA LA REAL

El pasado domingo 7 de febrero de 2010 asistimos a la ruta BTT de Higuera la Real, Badajoz, invitados por los amigos de La Moral de la Afición. Una ruta circular de 45 Km, en los que pasamos por las localidades de Cumbres de San Bartolomé y Cumbres Mayores. Ruta dura por los largos puertos por los que pasamos, mucho barro y agua en los caminos, pero como siempre muy buen ambiente entre todos los que la realizamos.
nuestro agradecimiento a nuestros amigos que, como siempre, se portaron fantásticamente incluso con invitación a desayunar y comer. muchas gracias y esperamos vernos pronto en los carriles...

El video tiene diferentes posibilidades de visionado desde el normal al HD. si podéis verlo en este formato que es mucho mejor.

V RUTA EL JAMON

El domingo 24-01-2010, organizado por el patronato municipal de deportes de Aracena, se celebró la V ruta BTT El Jamón. 130 participantes con muy buen ambiente, bastante barro y agua en los caminos, lo que hicieron la ruta algo dura pero mas divertida.

Algunas averías, alguna caída..., vamos lo normal, desde aquí deseamos a los lesionados pronta recuperación. Nuestro agradecimiento a la organización, coches y motos de apoyo y a los sanitarios que aguantaron pacientemente todo el tiempo junto a nosotros. Os esperamos en la próxima.

¡YA ESTOY FEDERADO!

YO YA ESTOY FEDERADO ¿Y TÚ?

Este año 2010 estar Federado tiene las siguientes ventajas:

1. Seguro de Accidente Deportivo, con el que estarían cubiertas las atenciones médicas necesarias para el tratamiento médico que requiera el accidente (más información).
2. Seguro de responsabilidad Civil.
3. Asesoría Jurídica General Gratuita, donde el federado, para temas personales, podrá consultar sobre por ejemplo: temas laborales, administrativos, civil y familia, etc.
4. Defensa Jurídica Gratuita en caso de accidentes deportivos, tanto cuando es denunciado el federado, como cuando es el federado el que tenga que denunciar (salvo en el caso que sea necesario un procurador, que correrá el coste del mismo por cuenta del federado).
   
5. Descuentos en las tiendas colaboradoras del 10% en compras.
6. Ventajas en la contratación de Seguros de vehículos y hogar con AON, de forma que con una llamada de teléfono nos indican los precios con descuentos del seguro que buscamos en varias compañías de prestigio.
7. Otras ventajas con empresas colaboradoras.

¡Y por si fuera poco, te ahorras dinero en las pruebas
al no tener que abonar la licencia de un día!

Analiza estos servicios y piensa en todo
el dinero que puedes ahorrar al estar Federado

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Cómo ajustar el SAG de las suspensiones

Cómo ajustar el SAG de la suspensión y de la horquilla.

El SAG es como se denomina al prehundimiento de la suspensión.

El sag ofrece recorrido negativo a la suspensión, lo que mantendrá la rueda siempre pegada al suelo.

AMORTIGUADOR DE AIRE

1. Deberás conocer la carrera del amortiguador (y de la horquilla), esto es la distancia que se comprime el émbolo, ¡no el recorrido de la suspensión!

En el caso de la horquilla la carrera es el propio recorrido de ésta. Los amortiguadores de aire suelen traer un aro de goma alrededor del embolo pero para la horquilla tendrás que ponerle una brida.

Vacía todo el aire y comprime suavemente la suspensión hasta que haga tope. Vuelve a meter aire hasta que se extienda por completo y mide la distancia desde el cuerpo del amortiguador (o botellas de la horquilla) hasta la arandela de goma (o brida). Esa es la carrera de que dispones (y el propio recorrido de la horquilla).

2. Coloca el aro de goma junto al cuerpo del amortiguador (o la brida junto a las botellas de la horquilla). Súbete a la bici delicadamente y adopta la posición de ataque más común en esa bicicleta. Permanece así unos segundos y desmonta con cuidado para no comprimir más las suspensiones.

3. Mide cuánto se ha comprimido la suspensión. Queremos que el sag esté entorno al 20% y el 30% de la carrera. Si quieres una suspensión más firme decántate hacia el 20%. Para una suspensión más sensible aproxímate al 30%.

4.Añade o quita aire al amortiguador (u horquilla) hasta llegar al sag que quieras, repitiendo los dos pasos anteriores. Hazlo poco a poco, variando 5 ó 10 p.s.i. cada vez.

5. Una vez hayas dado con tu sag, haz dos o tres comprobaciones más para verificar que es correcto.

Nieve en la sierra

Estas son las imágenes de la salida del domingo 10-01-2010 con la nieve. son pocas, espero que os gusten.

¿el mejor antipinchazos?

Después de probar distintos productos antipinchazos del mercado, para mí, el mejor de todos los que he probado es Sin Cámaras. Del mismo modo el segundo en mi lista sería The Solution y en último lugar Slime. Para pinchazos producidos por zarzas y pequeños objetos, todos se han portado perfectamente sellando el problema, tanto en ruedas con cámaras como en tubeless. En los cortes de mayor diámetro en mi rueda tubeless el que finalmente solucionó el problema de forma mas eficaz fué Sin Cámaras.

Este artículo solo refleja mi opinión personal y mi experiencia al probar los diferentes productos, vosotros podéis probar y comentar vuestras propias experiencias. En el mercado existen una gran cantidad de estos productos, yo solo he probado estos tres.